Blinks (blogs/links)
Niks aan de hand, toch? (by Eckart)
May 22, 2007
Nu weet ik niet meer welke zender het was, BNR of R1, die het vertelde, maar het goede nieuws schijnt te zijn dat de auto veel schoner is dan gedacht. "Volgens het CBS is de uitstoot van fijn stof en stikstofoxiden door auto's sinds 1990 5 tot 15 procent lager dan tot dusverre was aangenomen". En daar houd dan in eerste instantie de berichtgeving op. Nederland veert weer op, gelukkig het valt allemaal dus mee. We kunnen gewoon weer rustig doorgaan met ons speeltje. Die geitenharensokken van milieustrijders hebben kennelijk weer zitten overdrijven
Natuurlijk is het fijn om vast te stellen dat milieumaatregelen de uitstoot van sommige stoffen flink hebben teruggedrongen. Bravo! Maar waar ik mij groen en geel aan kan ergeren is de misleidende halve waarheid. De oppervlakkige toehoorder hoort alleen dat het toch wel meevalt, vooral ook omdat het moeilijkst bestrijdbare probleem de CO2 uitstoot in het verhaal gemakshalve helemaal wordt weggelaten. Wat moet de niet deskundige burger daar nou mee. Dat onze auto's ondertussen met z'n allen toch- tegen alle internationale voornemens en afspraken in - over diezelfde periode weer 35% meer CO2 hebben uitgestoten (40% meer kilometers) daar hebben we het gemakshalve maar niet over.
In hetzelfde daglicht moet je ook eens kijken naar de voorpaginakop van het NRC: Uitstoot CO2 hoger dan ergste prognose. Oorzaak: explosieve groei van China. OK is de conclusie van de snelle lezer : zie je wel, laten ‘ze' nou eerst eens naar China kijken, daar is het veel erger. Alleen de precieze lezer verneemt de waarheid pas in de veel kleinere broodtekst als hij allang zijn belangstelling verloren heeft - want bevestigd in zijn vooroordeel dat de chinezen de schuld zijn. Daar leest hij dat ook in Europa, waar in absolute zin de uitstoot reeds veel hoger is dan in China, deze ook nog steeds toeneemt.
Hoe lang gaan we ons zelf nog voor de gek te houden. Ach, en als we nou allemaal ook spaarlampen nemen, is het probleem helemaal opgelost. Toch?
Of wordt het tijd de problemen eens wat structureler aan te pakken?
Jacqueline, waar blijf je nou? Ik had wel al mijn chips op jou gezet, hoor.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Reacties
jeannemieke hierover:
Waarom is op scholen ook niet zo’n celdeling tot stand gebracht zoals bij een dubbele klas een nieuwe school of continurooster scheelt ook een hoop heen en weer gerij in die te grote auto’s
Reden alle moeders maar in een peugeot 205. Ik bedoel waarom moet alles groter en meer. Waren uw ideeen maar meer gemeengoed geweest.
Waarom gaan kinderen op te veel sporten. i.p.v. bv verplicht muziek spelen. Omdat in de sport door velen bedrijven veel verdiend word. Muziek maken zou meer gestimuleerd moeten worden toch
cynthia hierover:
Ongelooflijk zo`n onderzoek..ik vraag me dan altijd weer af hoe dat onderzoek gedaan is. Feit blijft dat we op een kleine oppervlakte zitten met meer dan 16 miljoen mensen en vreselijk veel auto`s en bussen. Zouden ze straks een uitlaatsnuifcursus gaan aanbevelen? Want hieruit blijkt dan dat je er weer 10 jaar tegenaan kunt omdat de schade zo groot is dat het niet erger kan worden..? Maar het openbaarvoervoer verbeteren en mensen op de fiets krijgen dat is onbesproken en dat heeft niets te maken met de multinationals die het voor het zeggen hebben..ik neem even een grote hap fijnstof. Ondertussen draai ik er een spaarlamp in en alles is goed?
Fijn dat u er bent! Het is tijd voor balans en daarvoor moet de boel eerst wakker geschud. Groet van een SP lid
Robert hierover:
Hallo Eckart, je gebruikte onlangs de volgende quote: “A thousand mile journey begins with one step”, van Lao Tzu.
Vele kleintjes maken één grote. Naast de zinvolle en noodzakelijke technische ideeën om tot een CO2 reductie te komen is er ‘n letterlijk voor de handliggende mogelijkheid die moeder natuur ons free of charge geeft! Namelijk de “CO2 slurpers”.
Alles staat nu in bloei, bomen dragen nu vrucht; kastanjes, eikels etc. Deze vruchten worden nu nog in veel gevallen geshredderd of tot veevoer verwerkt en dat is jammer. Veel potentieel gaat verloren. Bomen nemen CO2 op en geven O2 af!
In plaats van ‘t teloor laten gaan van deze vruchten lijkt het me een simpele én goedkope oplossing deze vruchten, eemaal rijp, te verzamelen en te planten. Een soort herbebossing op gang te brengen. Dit zou zelfs op globale schaal kunnen plaatsvinden. Elk jaar opnieuw.
Met overheden moeten dan wel op erg korte termijn afspraken worden gemaakt. Met het bewust planten van deze vruchten, die weer bomen kunnen worden, zou door lagere scholen en bijv. milieuinstanties e.a. begonnen kunnen worden. Vele kleintjes kunnen zo tot een mijlenver strekkend bos worden.
Gegroet
Robert
Han hierover:
Hoorde pasgeleden van een onderzoek in Arnhem waar studenten van de LUW met meetapparatuur door de stad gaan fietsen tijdens de ochtendspits. Geloof dat men vooral interesse had in de meetwaarden voor fijnstof omdat dat natuurlijk het meest directe invloed op onze gezondheid heeft. Ben eigenlijk wel benieuwd naar de resultaten.
Overigens; interessante site. Zo bladerend en lezend vond ik het meest opmerkelijk het artikel “Re-engineering the Planet: Three Steps to a Sustainable Free Market Economy”. Ik neig een beetje richting cynisme door de domheid waar we dagelijks mee worden geconfronteerd.
Toeristen die nu naar Spitsbergen vliegen om de laatste ijsberen te bewonderen kunnen hun CO2 emissie compenseren door boomaanplant te kopen.
Zijn jullie bekend met het werk van F. Schumacher?
(http://en.wikipedia.org/wiki/Small_is_Beautiful)
Fijn dat jullie er zijn!
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Reageren?
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++